防水资讯
- 先进防水、防雾、耐腐蚀薄膜技术防护创新与应用
- 除防冰知识点梳理
- The Innovation | 风力发电的防冰除冰技术任重而道远
- 第五届全国结冰与防除冰学术会议征文通知(第三轮)(2023年5月11-13日 湖南·长沙)
- 4月13日、14日:深圳,国产化PECVD纳米镀膜防护技术、设备与创新应用研讨会
- 有机氟丙烯酸树脂/SiO2超疏水涂层的制备与性能
- 研究进展:Nature Physics-超疏水表面 | 结冰融冰
- Nano Letters:毛细平衡:设计防冻润滑表面
- 技术革新!菲沃泰PECVD技术直击汽车行业痛点
重要定义 地面结冰条件是指1) 外界大气温度在5℃以下,已形成可见的潮气(例如:伴随能见度低于1.5 公里的雾、雨、雪、雨夹雪、冰晶)或在跑道上出现水流、雪水、冰或雪;2)外界大气温度在10℃以下,外界温度达到露点的气象条件,同时飞机机体和各操纵面出现霜、雪或结冰;3) 出现冻雨、毛
导 读风电是我国电网脱碳和发展低碳经济的重要途径。然而,风电设施结冰影响电网效率、威胁供电安全。新型防冰材料在风电领域应用前景广
文章摘要及关键词有机氟丙烯酸树脂/SiO2超疏水涂层的制备与性能赵亚梅1,陈 丽1,兰恭越2,洪辰铭1,丁思奇1(1.西安工程大学 环境与化学工程学院, 陕西 西安 710048;2.西安建筑科技大学 环境与市政工程学院,陕西 西安 710055)摘要:针对普通超疏水涂层机械性能差、易腐蚀等问题,以有机氟丙烯酸树脂和1H,1H,2H,2H-全氟
在自然世界和工业应用中,在不同表面上,经常发生过冷液滴冻结Supercooled droplet freezing现象,通常这对工艺过程的效率和可靠性,会产生不利影响。超疏水表面快速脱水和减少冰粘附的能力,使其成为抗结冰的有力候选者。然而,过冷液滴冻结(其固有的快速局部加热和爆炸性蒸发)决定着液滴-基底相互作用演变,以及由此产生
光滑润滑剂注入的表面(SLIPS)在防霜和防冰方面显示出巨大的前景。然而,与结霜树枝相关的较小长度的结垢对润滑剂施加了巨大的毛细吸力。这种压力会耗尽润滑膜,并且不利于SLIPS的功能。近日,德国马克斯·普朗克聚合物研究所Doris Vollmer,William S. Y. Wong报道了如果注入表面的间隙小于结霜枝晶之间的间隙,则可以防止
2月21日,菲沃泰通过了德国TÜV Rheinland认证机构关于IATF 16949:2016汽车行业质量管理体系的认证和审核,并获得证书。这标志着菲沃泰正式获得了进入汽车行业的绿色通行证。IATF 16949:2016质量管理体系标准是基于ISO 9001的基础,引入了一套适用于全球汽车制造业的共同产品和过程开发的常见技术和方法,增加了汽车行业的技
近年来,超疏水材料已应用于多个领域,包括表面自清洁、油水分离、防腐、减阻等。超疏水材料表面一般由微纳粗糙结构和低表面能物质组成,而表面微纳结构在应对外界复杂环境时展现出较差的稳定性,这严重影响了超疏水表面的实际应用。因此,为实现超疏水表面长效稳定性构筑并满足实际工业生产需求,稳定超疏水表面的构建成为
文章导读作为地球生命不可或缺的要素之一,水在宏观上通常呈电中性状态。然而,水特有的分子结构使其很容易获得电荷,从而建立了与电之间的关联。在过去的几十年中,水电结合的研究取得了重要进展。尽管如此,仍有许多问题未能被充分理解,尤其是对水如何获得电荷这一非常基础的现象缺乏一个清晰的认识与分类。此外,水的强
超疏水表面以其优异的阻水性、自清洁和抗污染等优点被广泛应用。但是,由于超疏水表面通常是将低表面能物质经过复杂的过程制备出的微纳化结构,所以存在长效稳定性差、制备过程复杂等问题。通过简单的方法制备耐用的大面积超疏水材料仍存在挑战。在国家自然科学基金委、科技部和中国科学院的大力支持下,中国科学院化学研究
背景介绍 超疏水表面在自清洁、油水分离、水下减阻等方面具有巨大的应用价值。要实现超疏水性需要满足表面微纳米的分层粗糙结构和低的表面能。因此,制备超疏水表面主要遵循两个思路,一是在低表面能材料上构建粗糙结构,二是使粗糙结构表面低表面能化。传统制备超疏水表面的方法主要包括:模板法、溶液沉积法